"Parlons Saint-Ouen", c'est bien mais "Imaginons-le ensemble demain", c'est mieux. Nous parlons à Saint-Ouen : "d’aménager un éco-quartier intégrant un parc de 12 ha totalement ouvert sur un fleuve équipé d’une structure portuaire et d’une plage pour améliorer la qualité de vie des Audoniens et proposer de nouveaux logements dans la future zone d’aménagement des docks", ce discours simple à entendre résume uniquement les objectifs du "projet des Docks" qui ne peuvent pas être soumis à caution. Mais comment parler également de la route appelée RD1 qui longe actuellement la Seine et risque de traverser ce parc de 12ha demain, des nuisances liées à l’incinérateur proche, de la conservation du bâti ancien, des contraintes de densification de l’habitat du SDRIF (qui prévoit notamment de construire des tours de 16 étages) et de la pollution des sols… ? Autant de sujets délicats et peut-être moins connus par les Audoniens qui imposent néanmoins d'être abordés sereinement de façon transparente et constructive entre les élus et les habitants de Saint-Ouen lors des réunions du pôle citoyen. Consulter, proposer ou étudier des solutions alternatives pour conserver l'assurance que la "vision idyllique" annoncée aujourd’hui ne se transforme pas en "cauchemar" pour la qualité de vie des habitants de cette zone demain, sont des missions communes d'ACQSO et du pôle citoyen. C’est pourquoi pour suivre cette démarche, Denise Bourdier (Audonienne, membre du pôle citoyen, secrétaire générale d’ACQSO et architecte de formation) a réalisé un travail de réflexion sur le schéma directeur des Docks, concrétisé par 5 propositions . L’une de ces propositions qui prévoit notamment, comme le souhaitent les Audoniens que le tracé de l’actuel route départemental RD1 ne passe plus dans le futur parc prévu dans les docks, a été présentée à la dernière séance du pôle citoyen du 11 février 09 consacrée au thème de la «mobilité». La personne en charge du projet des Docks à la Sodédat93 assistée de son consultant missionné sur le thème de la mobilité, se sont engagés à étudier la faisabilité de ce tracé.
En attendant voici les autres propositions pour vous !
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